- El Cielo Único Europeo es una iniciativa de la Unión Europea (UE) para reformar la gestión del tráfico aéreo (ATM).
- Las nuevas reformas en los viajes aéreos europeos podrían aumentar la eficiencia, la capacidad y la seguridad al tiempo que disminuyen los retrasos y el efecto ambiental .
21-11-2022
El plan conocido como Cielo Único Europeo (SES) intenta modernizar el sistema de gestión del tráfico aéreo (ATM) de Europa .
El tráfico aéreo de la Unión Europea (UE) es uno de los más intensos del mundo. Cada día, miles de aviones atraviesan el espacio aéreo europeo. Es fundamental para los viajeros dentro de la UE y las naciones del Área Schengen que los aviones corran rápido y sin demoras .
Sin embargo, la iniciativa SES se ha estancado porque los países miembros no se han comprometido a implementar completamente los cambios propuestos. Son muchos los que instan a los proveedores de servicios de navegación aérea (PSNA) de la UE a trabajar para cumplir los objetivos del Cielo Único Europeo.
Tras la pandemia de COVID-19, esto se considera una forma de revitalizar los viajes e impulsar el turismo en toda Europa.
¿POR QUÉ ES NECESARIO EL CIELO ÚNICO EUROPEO?
Según la Comisión Europea (CE), es necesaria una reforma de la ATM de la UE. El sistema ATM europeo existente no está cumpliendo con las expectativas en cuatro áreas críticas :
- Capacidad
- Eficacia
- Seguridad
- Impacto medioambiental
Todos estos criterios mejorarán con la iniciativa del Cielo Único Europeo. Esto beneficiará a los viajeros de la UE al mismo tiempo que creará puestos de trabajo y promoverá la sostenibilidad .
¿CUÁLES SON LOS PROBLEMAS DEL SISTEMA EUROPEO DE GESTIÓN DEL TRÁFICO AÉREO (ATM)?
Según la CE, los criterios obsoletos están afectando a la ATM europea . Entre estos elementos se encuentran los siguientes:
- Fronteras nacionales en el cielo
- Zonas innecesarias del espacio aéreo reservadas para uso militar.
Las rutas de vuelo suelen ser más largas de lo necesario porque deben maniobrar más allá de estas barreras intangibles.
Esto implica que los vuelos que atraviesan el espacio aéreo europeo recorren 49 kilómetros (30,4 millas) más de lo necesario. Estos kilómetros extra derrochan combustible y dinero al mismo tiempo que aumentan la contaminación .
Los retrasos y las cancelaciones innecesarias suelen ser una fuente de ansiedad. Los pasajeros se ven obligados a esperar cuando los controladores de tráfico de una región determinada tienen exceso de trabajo o se declaran en huelga. Estos retrasos podrían reducirse con una estrategia más coordinada, como la propugnada en la iniciativa Cielo Europeo Seguro.
VENTAJAS DEL CIELO ÚNICO EUROPEO PARA LOS VIAJEROS
Para los viajeros, el Cielo Único Europeo ofrece una variedad de ventajas . Estos son algunos ejemplos:
- Tiempos de vuelo más cortos
- Menos retrasos
- Mejor gestión de las crisis
- Mayor seguridad al evitar los atascos
- Más vuelos aumentando la capacidad.
También hay ventajas para los europeos y el resto del mundo:
- Reducción de las emisiones de CO2
- Crear empleo
- Reducir los costes de combustible
En este sentido, la iniciativa de crear un Cielo Único Europeo está indisolublemente ligada al actual Paquete de Viaje de la UE para turistas que visitan Europa , que ha sido actualizado y mejorado recientemente.
¿CÓMO MEJORA EL SES LA AVIACIÓN EN EUROPA?
En lugar de utilizar las fronteras nacionales como marcador de una sección del espacio aéreo, SES quiere construir «bloques de espacio aéreo funcionales» que comprendan múltiples naciones europeas.
Esto facilitará la creación de rutas de vuelo más directas. La reducción de la duración de los vuelos y el menor uso de combustible resultarán de un uso más eficiente del espacio aéreo de la UE.
Las políticas del Cielo Único Europeo han reducido los retrasos medios a medio minuto . Se trata de una mejora significativa con respecto a los retrasos sufridos por los viajeros en las décadas de 1990 y 2000.
Se esperan las siguientes ventajas de las mejoras propuestas :
- Triplicar la capacidad del cajero europeo
- Reduzca el tiempo de vuelo en un 10%.
- Reduzca los retrasos y las cancelaciones en un 50%.
- Reducir las emisiones de CO2 hasta un 10% (50 millones de toneladas)
- Reducir los costes anuales de combustible en 5.500 millones de euros por aerolínea
- Crear 328.000 puestos de trabajo en toda Europa.
Estas mejoras del espacio aéreo europeo beneficiarán en gran medida a los viajeros, las aerolíneas y el medio ambiente .
EL FUTURO DEL CIELO ÚNICO EUROPEO
La primera Ley del Cielo Único Europeo se promulgó en 2004 y se revisó en 2009. Desde entonces, se han propuesto más modificaciones, aunque aún no se han implementado por completo . Los críticos acusan a los países miembros de «falta de compromiso».
La Comisión Europea (CE) y organizaciones como la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ahora instan a las naciones de la UE y Schengen a implementar completamente las reformas sugeridas e integrarlas en un único sistema ATM coordinado.
Se pide a los proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP) de toda Europa que apoyen las reformas y trabajen juntos para ponerlas en práctica.
La epidemia de COVID-19 y el problema climático , según Willie Walsh, Director General de IATA, son dos razones por las que el Cielo Europeo Seguro es más crucial que nunca. El SES podría ser fundamental para ayudar a la estrategia de recuperación de la UE al restaurar los viajes regulares en Europa después del coronavirus.
Se dice que Walsh dijo:
«La situación del COVID-19 hace que las mejoras de eficiencia del SES sean más cruciales que nunca». Y, dada la actual catástrofe climática, los beneficios de la sostenibilidad son fundamentales. Europa habla bien del valor de la sostenibilidad y la competitividad. Con el Cielo Único Europeo, es hora de pasar de las palabras a los hechos. Si el peso combinado de la cuestión climática y el dilema COVID-19 no son razones suficientemente poderosas para el SES, no estoy seguro de cuál lo es».
En cuanto a los viajes , la UE está a punto de experimentar una serie de cambios en un futuro próximo. Con la nueva regla ETIAS , este puede ser un excelente momento para avanzar con el SES.